Dizajni dhe aerodinamika në ADN-në e Lamborghini: një marrëdhënie dinamike

Gjashtëdhjetë vite inovative me Mitja Borkert, Shef i Qendrës Style, dhe Ugo Riccio, Koordinator i Aerodinamikës, Aeroakustikës dhe Menaxhimit Termik

Dizajni dhe aerodinamika: Mitja Borkert dhe Ugo Riccio nga Automobili Lamborghini
Mitja Borkert, Drejtor i Dizajnit dhe Shef i Qendrës Style, dhe Ugo Riccio, Koordinator i Aerodinamikës, Aeroakustikës dhe Menaxhimit Termik të Automjeteve, i Automobili Lamborghini

Dizajni i Lamborghini është i jashtëzakonshëm dhe i paimitueshëm, dhe modelet e sotme lindin nga më shumë se gjashtëdhjetë vjet origjinalitet frymëzues dhe të fundit.
Megjithatë, performanca është gjithashtu e rrënjosur në trashëgiminë dhe ADN-në e markës: aerodinamika përfaqëson një risi themelore dhe të vazhdueshme brenda studios së projektimit. dizajni dhe ekipet e kërkimin dhe zhvillimin.
Një video, e titulluar "Përtej dizajnit, zotërimi i ajrit", i bën homazh marrëdhënies reciproke që ekziston midis dizajnit të Lamborghini dhe aerodinamikës përmes tregimeve të Mitja Borkert, Drejtoreshë e Dizajnit dhe Shef i Qendrës Style, dhe Ugo Ricio, Koordinator i Aerodinamikës, Aeroakustikës dhe Menaxhimit Termik të Mjeteve.
Të dy reflektojnë mbi frymëzimin dhe kërkimin e vazhdueshëm, në një nivel personal dhe të natyrshme për thelbin e produkteve të kompanisë Sant'Agata Bolognese, e cila ndërthur artin dhe shkencën për të krijuar kryevepra të tilla si Revuelto e re.

Sistemi inovativ i "dialogut" motoçikletë-makinë nga Lamborghini dhe Ducati
Biomonitorimi i Lamborghini gumëzhin në krahët e bletëve

Dizajni dhe aerodinamika: Mitja Borkert e Automobili Lamborghini
Mitja Borkert është Drejtoreshë e Dizajnit dhe Shef i Qendrës Style në Automobili Lamborghini

Mitja Borkert: “Frymëzimi nga muzika, arti, makinat e tjera, kujtimet: me ne bëni hapa përpara drejt së ardhmes”

“Unë frymëzohem nga shumë gjëra për të dizajnuar makina”, shpjegon Mitja Borkert.
“Muzikë, art, makina të tjera që më pëlqejnë, kujtime. Ne jemi gjithmonë disa hapa përpara drejt së ardhmes, ne projektojmë, shtyjmë kufijtë, përsosim, reflektojmë, krijojmë tendenca: të gjitha këto aspekte shfaqen në Revuelto.
Dizajni Lamborghini karakterizohet nga një ritëm, një ritëm, çdo komponent dhe çdo notë janë të lidhura me ato të mëposhtme për të krijuar një pjesë unike, një formë.
“Ju mund të shihni në shikim të parë se aerodinamika është me të vërtetë pjesë e Revuelto. Por nuk bëhet fjalë për pamjen e thjeshtë: është e brendshme e tensionit të çdo linje, fuqisë dhe soliditetit të çdo sipërfaqeje, por me një ndjeshmëri ndaj formave më të buta dhe më njerëzore që mirëpret rrjedhën e ajrit. Dizajni duhet të lidhet në mënyrë të përsosur me aerodinamikën: kjo është feja jonë."
Mitja Borkert, Drejtoreshë e Dizajnit, drejton Qendrën Style me 20 bashkëpunëtorë që koordinojnë një ekip prej 60 specialistësh, ndërsa Ugo Riccio, në Hulumtimi dhe zhvillimi, punon së bashku me 7 inxhinierë që merren ekskluzivisht me aspekte aerodinamike.
Duke punuar ngushtë së bashku, ekipet tona të projektimit dhe R&D janë duke punuar vazhdimisht, duke sfiduar, testuar dhe arritur rezultate.

Në Lamborghini Lanzador, qëndrueshmëria është bërë një makinë
Dekarbonizimi është ylli i ri polar i Lamborghini

Dizajni dhe aerodinamika: Ugo Riccio i Automobili Lamborghini
Ugo Riccio është Koordinator i Aerodinamikës, Aeroakustikës dhe Menaxhimit Termik të Automobili Lamborghini Vehicles

Ugo Riccio: “Revuelto dhe fluksi i ajrit vijnë në kontakt në çdo cep, është ndjenja e stilit të tij”

"Revuelto është një kryevepër e integrimit të dizajnit dhe aerodinamikës", argumenton Ugo Riccio.
"Vetëm shikoni se si Revuelto dhe fluksi i ajrit vijnë në kontakt në çdo cep: ky është thelbi i stilit të tij."
“Ajri me shpejtësi të lartë kalon përmes parafangos së përparme përgjatë anës së makinës: në çdo kohë, mënyra se si ajri bie në kontakt me Revuelto është një dëshmi e cilësisë së dizajnit; ne gjejmë gjithmonë një ekuilibër midis formës dhe performancës. Dorezat janë krijuar gjithashtu për të optimizuar rrjedhën e ajrit”
Dhe përsëri: “Merrni për shembull çatinë: krijon hapësirën maksimale të mundshme në kabinë për njerëzit brenda, por forma në qendër është e optimizuar posaçërisht për rrjedhën e ajrit, duke reduktuar tërheqjen dhe duke e shtyrë ajrin drejt krahut të pasëm të makinës. Tre pozicionet e krahëve që optimizojnë efikasitetin, shpejtësinë, drejtimin dhe forcën e kundërt në mënyra të ndryshme janë dëshmi e inovacioneve aerodinamike të Lamborghini, ndërsa dizajni i krahut e bën profilin e Revuelto-s të këndshëm dhe magjepsës në çdo pozicion."
"Çdo aspekt i Revuelto është rezultat i ekuilibrit midis formës dhe performancës: dizajni na ka lejuar të dominojmë ajrin".

Dy mijë e pesëqind pemë të bëra nga Lamborghini për komunitetin
Përparimi i Lamborghini drejt NFT-ve i bën sytë Hënës

Sugjerimi "Përtej dizajnit, zotërimi i ajrit" nga Automobili Lamborghini (në anglisht)

Dizajni dhe aerodinamika: video "Përtej dizajnit, zotërimi i ajrit" nga Automobili Lamborghini
Një video, e titulluar "Përtej dizajnit, zotërimi i ajrit", i bën homazh marrëdhënies së ndërsjellë që ekziston midis dizajnit dhe aerodinamikës në produktet e Automobili Lamborghini