Është vënë gurthemeli i Laboratorit të Inovacionit Ampere

Puna e ndërtimit për baterinë e re Laboratoire Innovation Cellule filloi në mars në Qendrën Teknike të Groupe Renault në Lardy, Essonne, Francë.
Laboratori do të hyjë në funksion të plotë në gjysmën e dytë të vitit 2025, duke luajtur një rol thelbësor në mbështetjen e zhvillimit të gjeneratave të ardhshme të automjeteve elektrike të Grupit Transalpin.
Do të jetë me rëndësi strategjike të vendoset kompromisi më i mirë midis performancës, kostove, qëndrueshmërisë dhe sigurisë së baterive të ardhshme dhe të parashikohet përparimi teknologjik në fushën e qelizave.
Ai do të forcojë ekspertizën e Renault dhe Ampere në vlerësimin e proceseve të furnizuesve të qelizave.
Do të jetë një çështje e identifikimit të inovacioneve teknologjike dhe garantimit të cilësisë dhe niveleve optimale të prodhimit, duke përmbajtur kostot.

Metaverse i parë i vërtetë i tipit industrial është nga Grupi Renault
Alpine & Aqualines: Formula 1 know-how për lëvizshmërinë blu

3.000 metra katrorë në dy kate, 120 pajisje dhe një dhomë laboratori pa ujë

Për të mos u kapur i papërgatitur, Renault prezantoi divizionin e sapokrijuar Ampere më 2023 nëntor XNUMX.
Një kompani e vogël në rritje të vazhdueshme, nga tani deri në vitin 2035 do të kujdeset të projektojë, zhvillojë dhe prodhojë makina gjithnjë e më të gjelbra, por brenda mundësive të të gjithëve, për markën Losanga.
Prandaj, gama e automjeteve elektrike të Ampere do të përfshijë Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 dhe Renault Twingo
Ndërtesa, e cila zë një sipërfaqe prej 3.000 metrash katrorë në dy kate, do të strehojë mbi 120 pajisje, duke përfshirë një dhomë laboratori anhidër prej 600 metrash katrorë.
Ai do të lejojë kryerjen e dy aktiviteteve plotësuese: një aktivitet fillestar të prototipit të qelizave; një aktivitet i dytë i karakterizimit elektro-fiziko-kimik i cili lejon vlerësimin e performancës dhe sjelljes së qelizave (kohëzgjatja, ngarkimi i shpejtë, çmontimi dhe analiza e brendshme e qelizave, kuptimi i mekanizmave, etj.).

Video, modelimi tredimensional i grupit Renault
Ekipi BWT Alpine F1 dhe Yahoo! së bashku në pistë dhe në internet

Philippe Brunet: "Do të ndihmojë në kontrollin e zinxhirit të vlerës së automjeteve elektrike"

"Bateria Cellule Laboratoire Innovation do të jetë një kartë fituese për Ampere", ka deklaruar ai Philippe Brunet, Drejtor i Automjeteve Elektrike dhe Inxhinierisë Mekanike në Ampere.
“Prandaj do të kontribuojë në kontrollin e zinxhirit të vlerës së automjeteve elektrike në një kohë kur ekspertiza në teknologjitë e baterive përbën një faktor real konkurrence.”

Teknologjitë më të fundit nga bp për ekipin BWT Alpine F1
Një partneritet dixhital midis ekipit BWT Alpine F1 dhe data.ai

Sabine Calvo: "Të gjitha teknologjitë më të fundit dhe pajisjet e testimit këtu"

“Krijimi i këtij instrumenti, në krye të inovacionit përsa i përket pajisjeve, përbën një sfidë për ekipet e Departamentit të Testimit të kompanisë sonë”., ai shtoi Sabine Calvo, Drejtor i Performancës, Validimit dhe Transformimit Dixhital në Groupe Renault.
"Bateria Cellule Laboratoire Innovation mund të mbështetet në të gjitha teknologjitë e reja dhe pajisjet e testimit për të lejuar integrimin e përparimit dhe inovacionit në kiminë e baterive".

Në Alpine, liri është kufiri i fundit i inovacionit
Zhvillimi i qëndrueshëm është lidhja midis BWT dhe Alpine F1